新绥汽车公司
民国年间新疆企业名。1933年1月成立。经营绥远至新疆的长途客货运输。总经理朱炳。初集资30万元，拥有汽车50余辆。总站设在绥远省会归绥(今呼和浩特)，沿途置72个车站，全程5980里。8月正式通车。不久，新疆内乱，汽车无法进疆。一年后，政局渐趋稳定，始又通至哈密。哈密至迪化一段由新疆运输部门负责。1936年，该公司驻迪化办事处为盛世才查封，其在新疆境内业务从此宣布结束。
民国年间新疆企业名。1933年1月成立。经营绥远至新疆的长途客货运输。总经理朱炳。初集资30万元，拥有汽车50余辆。总站设在绥远省会归绥(今呼和浩特)，沿途置72个车站，全程5980里。8月正式通车。不久，新疆内乱，汽车无法进疆。一年后，政局渐趋稳定，始又通至哈密。哈密至迪化一段由新疆运输部门负责。1936年，该公司驻迪化办事处为盛世才查封，其在新疆境内业务从此宣布结束。
见“兀鲁”(107页)。
墓在北京市日坛公园内西北角。※马骏(1895—1928)是吉林宁安(今属黑龙江省)人。回族。学生时代在天津参加“五·四”运动、“觉悟社”。1927年任中国共产党北京临时市委书记兼组织部长，同年底被捕，
明代藏区部落名。一作着藏簇。属洮州卫，在今甘肃临潭县境。永乐十六年(1418)，其族首领失加谛等赴京师贡马，明廷授其为正千户，赐诰敕、冠带衣、币等。宣德元年(1426)，故土官正千户些的子昝秀癿等来朝
契丹族敬祭的祖神。详见“青牛神”(1279页)。
见“清水院”(2107页)。
①国名。又作霍罕、敖罕、郭酣、蒿汉。位于中亚费尔干纳盆地。18世纪初年以前，受制于布哈拉汗国艾米尔。后乌兹别克“明”氏族额尔德尼伯克(1753—1770)势力扩大，遂置官自立，并占有浩罕、安集延、玛尔
明朝和元军的一次重要战役。洪武元年(1368)，明军攻取元大都(今北京)，北定中原。明太祖旋命大将军徐达等移师晋、秦，与副将军冯宗异等会合，取陕西、甘肃、宁夏地区。二年五月，庆阳(今甘肃庆阳)元将张良
古族名。戎人之一支。《史记索隐》引韦昭云：“义渠本西戎国”。《风俗通义》：“义渠，狄国”;也有称其为白狄种者;一说为羌种。《竹书纪年》：“武乙三十年，周师伐义渠。”春秋时居住于今山西、陕西交界汉西河郡
清代文士。满族。字桐山。7岁能诗，初隶李鸿章麾下，充笔帖式。积功历官武职。卒，赠将军。著有《老子解》、《如如老人灰余诗草》、《梦花馆诗存》，辑有《浙江八旗殉难录》。
1246—1318元代吐蕃高僧。吐蕃临洮人。至元元年(1264)应帝师八思巴之召至京师，为帝师亲随侍从凡13年，朝夕聆听言教，学问大进。十三年(1276)扈从帝师西还，行至临洮以体弱难行遂留滞当地凡1