一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
即今河南新蔡县西北三十四里李桥回族镇。清乾隆《新蔡县志》卷2《乡镇》：西路有“李庄桥镇”，“通舟楫，颇有商贾”。
在今河北定兴县西南二十里百楼村。《方舆纪要》卷12定兴县：百楼城，“相传唐太宗征辽还，驻军于此，营城以居军士。今为百楼村”。
1914年依前高雷阳道改置，属广东省。治茂名县 (今广东高州市)。辖境约当今广东信宜、阳春、阳江以西及雷州半岛地区。1920年废。1914年6月以清末高雷阳道区域置，治茂名县(今广东茂名市)。属广东省
又名插汉脑儿，汉译白海子。即今内蒙古阿巴嘎旗南查干诺尔(又作库尔查干诺尔)。明《蓟镇边防》：“插汉脑儿即白海子，在宣府大青山后，宣边相去尚有六百余里。此处原有长水海子、苦水海子二处，夷人因长水海子四望
①又名横潭街。即今广东花都市东横潭村。明、清于此设狮岭巡司。②即今广东花都市西北狮岭镇。清光绪 《广东舆地全图》 花县图： 县西北有狮岭墟。
北宋置，属梁泉县。在今陕西凤县东北境。
在今四川新津县西南。《新唐书·地理志》： 新津县“有稠稉山”。《方舆胜览》 卷52崇庆府： 稠稉山 “在新津县南八里。有草名稠稉，服之长生不死”。
古名善板祠、济顺王庙，灵应庙。即今四川梓潼县东北二十里七曲山大庙。祭祀晋人 “文昌帝君” 张亚子 (张育)。《寰宇记》 卷84梓潼县： “济顺王，本张恶子，晋人，战死，而庙存。《郡国志》 云：恶子昔至
清置，属四川提督。在今四川叙永县东南赤水镇。《清一统志·叙永厅》：赤水营“在永宁县东南。本朝设守备驻防。旧名龙场营。乾隆四十年移驻赤水河，改今名”。
今江苏江阴市东。《宋史·河渠志七》：南宋淳熙九年(1182)，知常州章冲奏：“江阴之东曰赵港、白沙港、石头港……， 皆古人开导以为溉田，无穷之利者也;今所在堙塞，不能灌溉。”《方舆纪要》卷25常州府江